理由1(行業(yè)背景):
目前國內(nèi)汽車企業(yè)的表面處理技術仍以傳統(tǒng)電鍍、電泳、磷化、鈍化發(fā)黑、滲碳滲氮等技術為主，新型表面處理技術例如高能束流表面強化、等離子噴涂、表面納米強化、表面復合強化技術等應用比例占比仍然較低，行業(yè)整體技術水平仍有較大提升空間，汽車的表面不僅要求高的耐磨性、耐蝕性及抗疲勞強度，而且還應保證汽車在高速、高壓、載重及強腐蝕介質(zhì)工況下持續(xù)地運行。

理由2(行業(yè)背景):
汽車表面處理是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎，是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，已逐步發(fā)展成為整個汽車工業(yè)的重要元素，為促進汽車表面處理及防腐蝕新技術、新材料、新工藝及新裝備的推廣應用與經(jīng)貿(mào)交流“2022深圳國際汽車表面工程及防腐蝕技術展覽會”將于2023年12月06-08日在深圳國際會展中心隆重舉行。

理由3(展會展望):
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，人們對提高汽車的性能，延長其使用壽命和提高經(jīng)濟性等提出了更高的要求。

理由4(展會展望):
許多汽車表面及零部件的失效是由于材料表面不能勝任如耐損、腐蝕和表面氧化等苛刻的條件所致。

理由5(展會展望):
因此，從表面強化技術的角度出發(fā)，進一步提高汽車表面的使用性能至關重要。