理由1(展會說明):
我國不僅是全球最大的新能源汽車市場，也建成了全世界最大規(guī)模充電設施網(wǎng)絡。

理由2(行業(yè)背景):
近些年，國家高度重視充電樁基礎設施建設，多方協(xié)同提升我國電動汽車充（換）電保障能力。

理由3(展會展望):
為滿足電動汽車安全充電需求，國家明確表示到“十四五”末，中國充電基礎設施體系能夠滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求，預計2025年充電樁數(shù)量將達654.3萬臺。

理由4(行業(yè)背景):
其中，鄭州、洛陽等重點城市核心區(qū)公共充電基礎設施服務能力大幅提升、達到全國先進水平，其他省轄市和濟源示范區(qū)、航空港區(qū)城市核心區(qū)公共充電基礎設施服務半徑小于2公里；建成集中式公用充電站6000座以上、公共服務領域充電樁（槍）10萬個左右，私人自用領域累計建成充電樁（槍）15萬個以上。

理由5(行業(yè)背景):
推動全省公共充電基礎設施互聯(lián)互通；融合5G、大數(shù)據(jù)和人工智能等新技術(shù)，加快新技術(shù)研發(fā)應用，推動充電基礎設施網(wǎng)、智慧能源網(wǎng)、智能車聯(lián)網(wǎng)等多網(wǎng)融合發(fā)展。

理由6(展會展望):
滿足人民群眾出行充電需求，到2025年基本建成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局且覆蓋全省的智能充電網(wǎng)絡。

理由7(展會展望):
在“雙碳”目標和能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的背景之下，風光儲充等可再生能源在能源體系中的比重不斷上升，光儲充的重要性由此凸顯，新能源領域風光儲充融合發(fā)展的趨勢變得更加火熱。

理由8(行業(yè)背景):
加快構(gòu)建完善充電基礎設施網(wǎng)絡體系開展城際快速充電基礎設施網(wǎng)絡建設行動。

理由9(行業(yè)背景):
新建高速公路服務區(qū)要按照不低于停車位數(shù)量40%的比例配建快速充電基礎設施或預留充電基礎設施建設空間。

理由10(行業(yè)背景):
加快現(xiàn)有高速公路服務區(qū)充電基礎設施建設和升級改造，到2030年年底實現(xiàn)高速公路服務區(qū)充電基礎設施全覆蓋。

理由11(展會展望):
推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，助力實現(xiàn)雙碳目標。

理由12(展會展望):
可以預見，光儲充一體化比將成為未來能源領域的重要趨勢之一，未來該產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展良機，市場前景廣闊。

理由13(展會展望):
河南是人口大省，農(nóng)業(yè)大省，用能大省，新能源產(chǎn)業(yè)在中原地區(qū)擁有巨大的發(fā)展空間和潛力。

理由14(行業(yè)背景):
近日,河南省人民政府辦公廳關于印發(fā)河南省電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2023—2025年）的通知指出。