理由1(上屆情況):
當(dāng)前，“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實(shí)施，上海、廣東、天津、福建自貿(mào)區(qū)的發(fā)力，中澳、中韓等貿(mào)易協(xié)定的簽署，使得跨境冷鏈業(yè)務(wù)日益頻繁，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起，又催生了生鮮電商、冷鏈宅配的興起，都將給中國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展提供廣闊的空間和巨大的市場份額。

理由2(行業(yè)背景):
近年來我國經(jīng)濟(jì)水平的迅速提高和生活節(jié)奏、飲食方式的轉(zhuǎn)變，為冷鏈物流發(fā)展提供了難得的歷史機(jī)遇。

理由3(上屆情況):
預(yù)計(jì)到2020 年我國冷鏈?zhǔn)袌鰧⑦_(dá)到3479 億規(guī)模，復(fù)合增長率為17.1%。

理由4(上屆情況):
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2015年全國冷藏車預(yù)計(jì)增長14000輛左右，冷藏車保有量突破9萬輛，同比增長18.4%；冷庫新增390萬噸，冷庫總保有量達(dá)到3710萬噸，折合9275萬立方米，同比增長11.76%；果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率分別達(dá)到22%、34%、41%，冷藏運(yùn)輸率分別為35%、57%、69%。

理由5(上屆情況):
CCLE采購交易會(huì)已在上海順利召開過數(shù)屆并獲得巨大成功，展會(huì)共吸引來自全球四十多個(gè)國家和地區(qū)超過兩百家冷藏車輛、冷凍冷藏設(shè)備及冷鏈物流行業(yè)優(yōu)秀供應(yīng)商與數(shù)萬名專業(yè)買家前來參展參會(huì)。

理由6(上屆情況):
其中包括；中外運(yùn)普菲斯、太古冷鏈物流、慶安集團(tuán)、澳群供應(yīng)鏈、艾普瑞、潤九供應(yīng)鏈、泰達(dá)物流集團(tuán)等國內(nèi)外知名企業(yè)。

理由7(展會(huì)展望):
FMA CHINA 主辦方中檢協(xié)與承辦方高登商業(yè)將 “上海國際冷藏車輛、冷凍冷藏設(shè)備及冷鏈物流技術(shù)展”在上海召開，名稱更改為“2018第四屆上海國際冷藏車輛、冷凍冷藏設(shè)備及冷鏈物流技術(shù)展”，時(shí)間定于2018年05月14日-16日。

理由8(展會(huì)展望):
屆時(shí)，將有來自全球近四十個(gè)國家及地區(qū)以及近五萬名食品、肉類、水產(chǎn)及乳品領(lǐng)域生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、加工企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等代表及專業(yè)買家前來參會(huì)。