隨著人們生活水平的不斷提升，汽車剛性需求保持旺盛，2012年，重慶機(jī)動車保有量157.2萬輛；7年后的現(xiàn)在，重慶機(jī)動車保有量則增加了200多萬輛。早在2016年時(shí)，重慶的汽車保有量增速位居全國第一。新注冊登記的汽車達(dá)2752萬輛，保有量凈增2212萬輛。數(shù)據(jù)顯示，截止2017年12月，我市機(jī)動車保有量371萬輛，位居全國排名第三名。

尚格車展自2011年入駐重慶以來，汽車保有量大幅攀升，汽車占機(jī)動車的比率持續(xù)提高，近五年占比從50.39%提高到65.97%。 2013年-2016年間，來公安部交管局等權(quán)威部門對于汽車保有量的數(shù)據(jù)報(bào)告中發(fā)現(xiàn)，重慶的汽車保有量始終保持在一個(gè)高速增長的態(tài)勢。 
 
購車?yán)硇曰?br /> 回顧2018年，似乎總有一些記憶揮之不去。“國內(nèi)車市28年來首次下跌”、“2018車市血色教訓(xùn)”、“寒冬不見，春季甚涼”......
國內(nèi)汽車銷量之所以呈現(xiàn)下降趨勢，與消費(fèi)者的購車心理有著密不可分的關(guān)系。
90后消費(fèi)主力軍對于生活的追求日益提高，從有車到重視車的質(zhì)量，消費(fèi)心理也在發(fā)生翻天覆地的變化。2018年消費(fèi)者研究報(bào)告中顯示：國內(nèi)消費(fèi)者保持著過往的意識形態(tài)，但在細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)機(jī)，民眾對配置需求大幅上升。而作為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的一代，90后的消費(fèi)觀念與其他世代差異大，車企需要重新審視品牌定位、更新車型設(shè)計(jì)和改變營銷策略，來滿足市場新主力的需求。
選擇多元化
研究表明，在動力方面，90后對各項(xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)的關(guān)注度要略低于非90后消費(fèi)者；90后對外觀和娛樂關(guān)注度高于其他消費(fèi)者，生活方式和消費(fèi)觀念與其他年齡段消費(fèi)者的差異。品牌定位要年輕化，產(chǎn)品設(shè)計(jì)要個(gè)性化，銷售策略要靈活化，才能滿足新主力客戶的需求。針對這一情況，為迎合90后的消費(fèi)習(xí)慣，車企應(yīng)該在新一代的車型上進(jìn)一步提升外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，更強(qiáng)調(diào)動感，個(gè)性與感性。

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