【好展會(huì)網(wǎng)】 <div class="Black_b" id="Exhc_008"><span class="red">核心提示<img src="http://bbs.haozhanhui.com/editor/images/smilies/default/5.gif" />/span>本屆論壇將于9月8日開幕，為期三天。屆時(shí)，論壇不僅將著眼于航天和航空運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，還將關(guān)注中國(guó)當(dāng)前及未來(lái)的航空航天發(fā)展戰(zhàn)略，航空技術(shù)和制造工藝發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)航空運(yùn)輸部門的采購(gòu)需求及其為東西方合作伙伴帶來(lái)的機(jī)遇。</div> <div id="Exhc_009"> <p>　　即將于9月8-10日在香港亞洲國(guó)際博覽館舉行的2009年亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)暨論壇除了為觀眾帶來(lái)自身最為重要的B2B展覽、會(huì)議和靜態(tài)飛機(jī)展示之外，還將同期舉辦包括亞洲飛機(jī)室內(nèi)設(shè)計(jì)及設(shè)備展，亞洲航空物流展、亞太區(qū)航空公司培訓(xùn)研討會(huì)和亞洲商務(wù)航空展等在內(nèi)的重要展覽和會(huì)議，為參展商及觀眾帶來(lái)更多的附加價(jià)值和更廣闊的交流平臺(tái)。此次與香港航展同期舉辦的航空專題論壇預(yù)計(jì)將吸引超過(guò)300位國(guó)際航空領(lǐng)域領(lǐng)軍人物的參與，包括中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（COMAC），中國(guó)民用航空局（CAAC）和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（AVIC）的高層管理人員。</p> <p>　　2009亞洲國(guó)際航空論壇</p> <p>　　本屆論壇將于9月8日開幕，為期三天。屆時(shí)，論壇不僅將著眼于航天和航空運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，還將關(guān)注中國(guó)當(dāng)前及未來(lái)的航空航天發(fā)展戰(zhàn)略，航空技術(shù)和制造工藝發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)航空運(yùn)輸部門的采購(gòu)需求及其為東西方合作伙伴帶來(lái)的機(jī)遇。當(dāng)天下午，亞太航空公司協(xié)會(huì)總干事Andrew Herdman將就全球經(jīng)濟(jì)下滑對(duì)亞太地區(qū)航空業(yè)的影響發(fā)表演講。</p> <p>　　此外，本屆亞洲航展的主要贊助商之一香港國(guó)泰航空有限公司，簡(jiǎn)稱國(guó)泰航空）行政總裁Tony Tyler將就國(guó)泰航空如何不斷改進(jìn)其業(yè)務(wù)戰(zhàn)略以應(yīng)對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)表演講。同時(shí)，空客中國(guó)有限公司市場(chǎng)及產(chǎn)品策略部副總裁Laurent Rouaud也將出席并將分析航空市場(chǎng)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，集中關(guān)注航空市場(chǎng)運(yùn)能和增長(zhǎng)預(yù)測(cè)、航空運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)率指標(biāo)及趨勢(shì)。</p> <p>　　論壇首日的最后，各航空公司高層，包括提供全方位服務(wù)的商業(yè)航空公司、混合型運(yùn)載以及提供低成本航空服務(wù)的供應(yīng)商，將對(duì)亞太地區(qū)的航空運(yùn)輸商業(yè)模式如何不斷演變進(jìn)行討論，并對(duì)航空運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)發(fā)展戰(zhàn)略提出深入見解。</p> <p>　　論壇第二天的會(huì)議主題為引擎技術(shù)，以小組討論及觀眾問(wèn)答的形式聚焦東西方引擎技術(shù)合作的話題。包括下一代引擎技術(shù)以及減少燃料燃燒、二氧化碳排放和噪音的行動(dòng)對(duì)于行業(yè)的影響。</p> <p>　　最后一天的討論將對(duì)航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展進(jìn)行展望。香港民航處處長(zhǎng)羅崇文先生將圍繞如何從區(qū)域和國(guó)際角度推動(dòng)空域管理以解決未來(lái)成長(zhǎng)需求發(fā)表演講。之后，會(huì)議也將討論保養(yǎng)、維修和檢修（MRO）行業(yè)的市場(chǎng)趨勢(shì)以及全球經(jīng)濟(jì)的衰退和下滑如何影響航空公司運(yùn)能及亞太地區(qū)維修市場(chǎng)供應(yīng)商等問(wèn)題。此外，印度MRO市場(chǎng)展望，提供獨(dú)立第三方的保養(yǎng)、維修和檢修的挑戰(zhàn)和機(jī)遇也將成為討論熱點(diǎn)。</p> <p>　　2009航空金融會(huì)議</p> <p>　　參加香港2009亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)暨論壇并關(guān)注航空金融領(lǐng)域的行業(yè)人士將受邀領(lǐng)略一次前所未有的業(yè)務(wù)交流機(jī)遇。2009年9月7日，即2009亞洲國(guó)際航空展覽會(huì)暨論壇開幕前一天，勵(lì)展博覽集團(tuán)將與國(guó)際著名航空媒體《航空商業(yè)、商用航空在線信息平臺(tái)，在香港天際萬(wàn)豪酒店聯(lián)合舉辦為期一天的航空金融會(huì)議。屆時(shí)，業(yè)界各航空公司高級(jí)管理人員和來(lái)自金融領(lǐng)域重要行業(yè)包括銀行在內(nèi)的演講嘉賓將齊聚香港，共商航空金融領(lǐng)域重要議題。</p> <p>　　亞洲飛機(jī)室內(nèi)設(shè)計(jì)及設(shè)備戰(zhàn)略論壇</p> <p>　　本屆亞洲國(guó)際航展還將同期舉辦亞洲飛機(jī)室內(nèi)設(shè)計(jì)及設(shè)備展覽會(huì)，并舉行以飛行21世紀(jì)為主題的飛機(jī)室內(nèi)設(shè)備戰(zhàn)略論壇。研討會(huì)將匯聚航空公司、飛機(jī)室內(nèi)設(shè)備供應(yīng)商和OEM行業(yè)的關(guān)鍵人物，對(duì)主要機(jī)艙戰(zhàn)略與創(chuàng)新，以降低成本、提高收入并保持未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力展開討論。討論會(huì)為期三天，其三大主題包括提高未來(lái)效率-降低成本的機(jī)遇、提高利潤(rùn)-利用機(jī)艙室內(nèi)設(shè)備提高收入和未來(lái)愿景-塑造機(jī)艙與航空公司業(yè)務(wù)的主要趨勢(shì)。</p> <p>　　2009亞太區(qū)航空公司培訓(xùn)研討會(huì)同期舉辦</p> <p>　　2009年亞太區(qū)航空公司培訓(xùn)研討會(huì)將與本屆亞洲航展同期舉辦，并成為其重要組成部分之一。Halldale的《民航訓(xùn)練》雜志將在香港亞洲國(guó)際博覽館主展覽廳為2009年亞洲航展提供一個(gè)培訓(xùn)和模擬展區(qū)。展區(qū)包括亞太區(qū)航空公司培訓(xùn)研討會(huì)展覽區(qū)，研討會(huì)代表休息區(qū)以及會(huì)議區(qū)，成為本次航展全面、綜合的培訓(xùn)中心。</p> <p>　　此外，本屆論壇的新亮點(diǎn)還包括由勵(lì)展博覽集團(tuán)和亞洲商務(wù)航空協(xié)會(huì)攜手舉辦的亞洲商務(wù)航空展，以及同期舉辦的亞洲航空物流技術(shù)會(huì)議，備受期待。</p> </div> <p>來(lái)源：網(wǎng)站</p>
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