理由1(展會說明):
我國已成為世界最大的城市軌道交通建設市場，近萬億元的商機，備受海內外軌道交通制造企業的青睞，紛紛搶占市場份額。

理由2(展會說明):
為此，舉辦“2010中國(貴州)國際快速鐵路、城市軌道交通技術裝備展覽會”將對貴州快速鐵路、城市軌道交通快速發展起到更好的推動作用。

理由3(展會說明):
*市場背景*中國（貴州）國際裝備制造業博覽會（簡稱：制博會）是在中央振興我國裝備制造業政策支持的大背景下，在中國機械工業聯合會、貴州省人民政府、中國機械工程學會、貴州省經濟和信息化委員會、貴陽市人民政府、貴州省國資委、貴州省機械行業協會、貴州省鐵道學會、貴州省機械工程學會等單位的大力支持下成長起來的我國西南地區規模最大的工業類品牌博覽會，定于每年5月在貴陽舉行。

理由4(展會說明):
隨著國家西部大開發戰略的實施，我國已經逐步開始把快速鐵路、軌道交通建設重心轉向西部地區。

理由5(展會展望):
我們誠邀您參與貴州國際快速鐵路、城市軌道交通技術與裝備展覽會！參展參觀！開拓市場、發掘商機！。

理由6(展會展望):
本屆展覽會,將充分發揮貴陽市作為西南地區交通樞紐和多重優勢，集中展示國內外先進的鐵路、輕軌及城市交通技術裝備，為國內外廠商蒞臨貴陽，展示新技術、新裝備，提升企業形象，提供了一次絕佳展示交易平臺，同時，為眾多開發我國西部以及貴州鐵路、城市軌道交通建設的企業提供一次絕佳的技術交流平臺和設備物資采購平臺。

理由7(展會說明):
2010中國(貴州)國際快速鐵路、城市軌道交通技術與裝備展覽會作為第五屆中國（貴州）國際裝備制造業博覽會主題展覽，在“制博會”整體框架下運作，同期召開。

理由8(上屆情況):
快速鐵路、軌道交通建設迎來了黃金時期。

理由9(展會說明):
2010年是貴陽鐵路、城市輕軌工程開工建設最關鍵的1年。

理由10(上屆情況):
按照省委、省政府確定的2至3小時通達周邊省會城市,4至7小時通達我國經濟發達區的戰略構想，自2008年10月貴廣快速鐵路開工建設以來, 去年3月、7月和12月,貴陽至重慶快速鐵路、貴陽至昆明及貴陽至長沙快速鐵路、貴陽至成都快速鐵路相繼又獲國家批準立項.目前我省還在加快開展貴陽至南寧快速鐵路和畢節經水城至興義、銅仁至玉屏、織金經水城至攀枝花等城際鐵路前期工作。

理由11(上屆情況):
貴州快速鐵路、軌道交通的建設，對全面建成以貴陽為中心,連接周邊各省會城市及長三角、珠三角、京津冀等發達地區快速鐵路系統，支撐省會貴陽通往全國七小時快鐵交通圈的宏偉藍圖正在加快變成現實。

理由12(展會展望):
根據中國各城市軌道交通發展規劃圖顯示，至2016年我國將新建軌道交通線路89條，總建設里程為2500公里。