理由1(上屆情況):
按照日、美等汽車業(yè)發(fā)達(dá)國家的水平計(jì)算，到2015年我國模具服務(wù)于汽車制造業(yè)的比重若能達(dá)到40%，則我國汽車模具行業(yè)到2015年的總銷售額可達(dá)700億元。

理由2(上屆情況):
作為外向型經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，昆山引進(jìn)了來自全球56個(gè)國家和地區(qū)的7000多個(gè)外資項(xiàng)目，日本豐田、韓國浦項(xiàng)、喬治費(fèi)歇爾等國際汽車模具及零部件巨頭紛紛搶駐昆山，昆山已成為華東重要的汽車模具和零配件產(chǎn)業(yè)基地。

理由3(展會(huì)說明):
截止2012年底，昆山已經(jīng)有4800多家臺(tái)資企業(yè)，2000多家外資企業(yè)，利用臺(tái)資占大陸的九分之一，成為大陸臺(tái)商投資最活躍、臺(tái)資企業(yè)最密集地區(qū)和兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流的最熱點(diǎn)地區(qū)之一。

理由4(展會(huì)說明):
2012年福布斯中國大陸最佳縣級城市昆山排名第一、全國百強(qiáng)縣昆山排名第一、2012年昆山全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2720億元，工業(yè)總產(chǎn)值8520億元元，進(jìn)出口總額860億美元。

理由5(上屆情況):
昆山累計(jì)引進(jìn)總投資超億美元項(xiàng)目達(dá)到100個(gè)，項(xiàng)目總投資246億美元，注冊外資111億美元，涉及電子信息、精密機(jī)械和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等，成為昆山構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐。

理由6(上屆情況):
隨著我國汽車產(chǎn)量的逐年遞升，內(nèi)資及外資汽車模具企業(yè)在中國汽車市場上大展身手，一定程度上滿足了熾熱的內(nèi)需及出口需求，同時(shí)也為我國汽車模具行業(yè)的升級換代創(chuàng)造了一個(gè)良好契機(jī)。

理由7(上屆情況):
同時(shí)汽車零部件的需求量也呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢，這就為汽車模具和汽車零部件的生產(chǎn)加工技術(shù)設(shè)備及原材料帶來了巨大的市場空間。

理由8(上屆情況):
迅猛發(fā)展的中國汽車工業(yè)為國內(nèi)的汽車模具帶來了廣闊的發(fā)展空間。

理由9(上屆情況):
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年中國的重點(diǎn)骨干模具企業(yè)達(dá)到近110家。

理由10(上屆情況):
中國已成為名副其實(shí)的汽車模具制造大國。