理由1(行業(yè)背景):
黨中央、國務(wù)院對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度重視并寄予厚望，按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（ 國辦發(fā)〔2015〕73 號）、《“十五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》等文件精神，新能源汽車的發(fā)展已正式由“示范應(yīng)用”向“推廣應(yīng)用”過渡，我國汽車產(chǎn)業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級、由大變強的戰(zhàn)略機遇期。

理由2(行業(yè)背景):
要實現(xiàn)城市公共交通、出租汽車、機場通勤、城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用發(fā)展，必須有整體產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新解決方案，解決電網(wǎng)改造難、充電設(shè)施選址難、建設(shè)難、充電時間長、總量不足等問題，同時提高城市規(guī)劃和交通布局的前瞻性和科學(xué)性，合理布局智能電網(wǎng)設(shè)施、儲能站、充電站（樁）、移動充等基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代城市綜合交通運輸服務(wù)體系。

理由3(行業(yè)背景):
展會介紹為積極響應(yīng)國家的號召， 在新能源汽車領(lǐng)域超前謀劃、精準(zhǔn)發(fā)力，打造開放合作新平臺，創(chuàng)新城市出行管理模式，綜合提升基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)水平，建設(shè)現(xiàn)代綠色智慧新城。

理由4(行業(yè)背景):
同期舉辦“第二屆中國國際城市公共交通新能源汽車展覽會”、“第二屆中國（ 廣州）國際充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會”、“第二屆中國 （廣州） 國際儲能及動力電池展覽會“、“2019 中國國際自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車與輔助技術(shù)展覽會”。

理由5(展會展望):
將重點展示新能源電動汽車、充電樁、電機電控、儲能及動力電池、車聯(lián)網(wǎng)、智能停車等相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)、創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新設(shè)備，為政府決策和業(yè)界人士創(chuàng)造最佳的資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)交流、產(chǎn)品采購、品牌展示的公共互動平臺。

理由6(展會展望):
展會聯(lián)合南方電網(wǎng)傳媒有限公司、中國國際貿(mào)易促進委員會機械行業(yè)分會、華盛綠色工業(yè)基金會、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟、中國汽車報、中國信息協(xié)會能源分會、廣州市中德會展有限公司，于2019 年6 月21-23 日在廣州舉辦“2019 第二屆中國 （廣州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會暨全球新能源汽車領(lǐng)袖峰會”（簡稱：EVE 2019），EVE2019 致力于構(gòu)建“車、樁、電、造、網(wǎng)、停”六位一體全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，以“智慧城市· 電動出行”為本屆大會主題，以“市場主導(dǎo)、協(xié)同創(chuàng)新、合作共贏”為辦展理念，打造新產(chǎn)品的發(fā)布平臺、新技術(shù)的體驗平臺、新市場的交易平臺、新理念的交流平臺。

理由7(上屆情況):
我國汽車產(chǎn)量仍將保持平穩(wěn)增長, 預(yù)計2020 年將達(dá)到3000 萬輛左右、2025 年將達(dá)到3500 萬輛左右。

理由8(展會展望):
當(dāng)前， 受全球氣候變暖和能源危機影響，世界各國都將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為節(jié)能減排的首選。

理由9(展會展望):
隨著新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快推進，城市能源、環(huán)保、交通等問題日益凸顯。

理由10(展會展望):
展會同期還將舉辦“2019 全球新能源汽車領(lǐng)袖峰會”，圍繞“政策、技術(shù)、市場、資本”展開專題論壇、產(chǎn)業(yè)配套合作洽談會、關(guān)鍵技術(shù)研討會、園區(qū)推介會、資本對接會、簽約合作新聞發(fā)布會、品牌推廣會和商務(wù)晚宴等系列主題活動。