理由1(上屆情況):
近兩年，國內外汽車企業已紛紛將新能源汽車作為了重要發展方向，制定了新能源汽車發展戰略。

理由2(展會展望):
規模大、國際化程度高、帶動效應強、科技含量高、資金人才密集，作為中國工業支柱的汽車產業也迎來了巨大變革，電動化、網聯化、智能化、輕量化、共享化，新汽車時代正在逐步走來。

理由3(展會展望):
智能網聯汽車發展也是朝氣蓬勃，一汽、上汽、長安、北汽等主要整車企業都制定了智能網聯汽車發展的系統戰略，百度、阿里、騰訊、華為等也都積極布局。

理由4(展會展望):
新一代信息通信，人工智能，新能源，新材料技術突飛猛進，隨著全球汽車行業發生巨變，“車都”也感受到了壓力，武漢經開區更是被列為智能網聯和新能源汽車示范區，提出以“智高點”搶占“制高點”，本次展會以“積聚創新動能，共謀汽車產業高質量發展”為主題，繼續秉承“立足中部、輻射全國、面向世界服務汽車產業高質量發展”的宗旨，展示湖北汽車產業發展的最新成就為，為湖北汽車產業轉型升級保駕護航。

理由5(展會展望):
本屆展會得到了國家能源局、發改委國際合作中心、國務院發展研究中心、武漢市商委等政府部門的大力支持，政府相關單位將組團參觀交流。

理由6(展會展望):
此外，來自國家電網、充電設施運營方、新能源汽車廠商、經銷商、汽車租憑公司、公交集團、出租車運營公司、物流公司；大中型房地產商、物業租憑公司；新能源行業協會、研究機構、學校等；高爾夫球車、電動助力車等；電力系統；風投、金融機構、基金公司等領域的100多個實力買家組團將蒞臨現場參觀采購。

理由7(上屆情況):
根據相關部門的規劃，至2020年，駕駛輔助/部分自動駕駛車輛市場占有率達到50%。

理由8(上屆情況):
至2025年，高度自動駕駛車輛市場占有率達到約15%。

理由9(展會展望):
人工智能、智能制造、移動互聯網、大數據、云計算、區塊鏈等新一輪的科技革新正在如火如荼地蓬勃發展。

理由10(展會展望):
新能源汽車將成為汽車產業轉型升級的重要方向，到“十三五”末，國內新能源汽車總產銷量有望突破500萬輛，產業發展規模和質量有望取得更大的進步。