基本信息

作為“汽車制博會”專題展之一的“中國（北京）國際汽車材料及輕量化技術展覽會”簡稱（biame）,創辦于2007年，吸引了來自全球50個國家和地區的500余家展商參展，世界500強企業超35家。專業觀眾超過60,000人次，目前已于21個國家大使館、商協會建立長期合作關系，該展會在行業內享有良好的聲譽，頗有口碑，被譽為汽車領域前市場的風向標。期間還將舉辦中國“汽車新材料應用趨勢發展論壇”、“中國汽車輕量化技術研討會”等多場學術性會議，35場企業專題會議，30+優秀供應商CEO訪談活動。以“集結精良裝備 創高品質汽車之源”為主題，打造中國汽車制造業產業鏈“一站式”采購平臺。
?市場簡介
在全球汽車“輕量化”發展的大趨勢下，通過質量更小強度更大的新材料和零配件模塊化促成汽車輕量化。由于車身輕，起步時加速性能更好，剎車時的制動距離更短。同時降低汽車自身重量還可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性和安全性。車身變輕對于整車的燃油經濟性、車輛控制穩定性、碰撞安全性都大有裨益;世界汽車協會報告指出，汽車重量每減少10%，燃油消耗可降低6%～8%，可見減輕汽車自重既可實現汽車節約能源，又可減少排放而滿足環保要求，因此汽車輕量化是當代汽車工業發展的一個重要方向，當前主要采用高強度鋼、鋁合金、鎂合金、工程塑料、碳纖維等輕質復合材料，因質量輕、強度高、加工成型方便、彈性優良和耐化學腐蝕等特點，廣泛應用在汽車發動機、動力系統、傳動系統、燃油系統、汽車車身、底盤、內外飾件、保險杠、電子組件等部位，并進一步向結構件、功能件方向發展。
中國已連續8年穩居全球第一大汽車市場，據中國汽車工業協會公布的產銷數據顯示2017年汽車年產銷量超過2940萬輛，到2020年有望達到4000萬輛，從而成為名副其實的世界第一汽車產銷大國?！爸袊圃?025”于2015年5月份正式發布，綱要中明確將新材料列為重點突破發展領域。為了把握全球綠色經濟和輕量化戰略發展方向，推進汽車產業鏈每個環節的輕量化效果達到最佳，加強國內外行業間的信息共享，本屆展會集國內外汽車材料行業整體水平，展出新材料、新工藝、新產品、新裝備及新技術。并緊跟世界汽車工程技術潮流，突出行業熱點，匯聚來自世界各地科研及工業領域的專家學者，為汽車用戶提供更多的輕量化材料解決方案，將“合適的材料放在合適的地方”。為廣大廠商與終端客戶搭建交流與溝通的橋梁，并與用戶單位積極互動，引領產業發展。因此瞄準國際汽車輕量化先進技術，能夠進一步擴大產業合作。本屆展會更是企業形象展示、品牌推廣、商貿合作的最佳平臺。

展品范圍

汽車用鋼：輕量化汽車扳、汽車用高強鋼、硅鋼、不銹鋼、鋼管等各類汽車零部件用鋼。
汽車用鋁：車身用鋁板、殼體類零件、支架類零件等汽車用鋁合金材料及鋁制輕量化部件。
汽車用鎂：應用于汽車車身、方向盤、變速箱殼體、中控支架、座椅、輪轂等領域和部件的鎂合金材料及輕量化零部件產品。
車用塑料：車用塑性材料、改性塑料、通用工程塑料、塑料合金、微發泡材料、隔音材料、橡膠/ 熱塑性彈性體等
復合材料及特種材料：碳纖維復合材料及制品、高分子復合材料、樹脂材料、玻璃材料、金屬基復合材料、生物基材料、摩擦材料、保溫隔熱材料、車用黏合劑；陶瓷材料；尼龍材料、紡織皮革材料等應用在汽車領域的各類復合材料及特種材料。
材料加工技術與設備；生產汽車部件的各類原材料、檢測技術及材料檢測設備。
汽車輕量化元件/模塊：全鋁車身、鋁制車廂廂體、輪轂；使用輕金屬合金及復合材料減輕元件重量的部件、金屬改塑零部件、試制成功并計劃量產塑料部件等。
技術裝備：冷成形技術、熱成形技術、液壓成形技術、輥壓成形技術等先進成形技術及設備。激光拼焊技術、鑄造/鍛造技術、摩擦攪拌焊接技術、鋼鋁結合技術、密封技術等。
其它：設計到汽車新材料領域的科研成果、認證機構。各類生產用輔助材料。

主辦信息

★協辦單位: 中國汽車工業協會 中國汽車工程學會 中國汽車工業工程有限公司
中國國際貿易促進委員會 國家機電進出口商會 中國汽車工業協會
中國汽車工程學會 中國汽車技術研究中心 中國鋼鐵工業協會
中國有色金屬工業協會 中國通用機械工業協會 中國復合材料工業協會
★主辦單位: 中國汽車技術研究中心 中國汽車工業工程有限公司
★合作單位: 中國汽車工程研究院 東風汽車設計研究院 北京汽車研究院
★海外合作 美國機械制造技術協會韓國機械產業振興會 日本機器人協會
臺灣區車輛工業同業工會
★組織單位 北京亞太瑞斯國際會展服務有限公司 振江國際展覽（北京）有限公司

聯系信息

2018中國國際汽車材料及輕量化技術組委會
地 址：北京市朝陽區朝陽北路北京像素南區
聯系人：胡金財/經理
手 機：+86-13269838068
電 話: +86-10-83276005
傳 真：+86-10-69434964
E-mail: 462982746@qq.com